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RFCZ-0719A車(chē)轍試驗儀特點(diǎn)簡(jiǎn)介

更新更新時(shí)間:2017-06-28 點(diǎn)擊次數:2479
    RFCZ-0719A車(chē)轍試驗儀是根據中華人民共和國行業(yè)標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中T0719《瀝青混合料車(chē)轍試驗》所規定的要求設計制造的,是一款科研型的自動(dòng)車(chē)轍試驗儀,適用于相關(guān)科研院所、大專(zhuān)院校及監理部門(mén)、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。

RFCZ-0719A車(chē)轍試驗儀特點(diǎn):

1.用溫度傳感器采集溫度,PWM調制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩定性高,無(wú)過(guò)沖,長(cháng)時(shí)間試驗無(wú)溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(cháng)時(shí)間工作溫度漂移對試驗數據的影響)。

2.本儀器與普及型的zui大區別是:可做試樣浸水試驗,可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內部的溫度,對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。

3.為落地式結構,采用PC機控制技術(shù),測試過(guò)程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車(chē)轍的位移量,并自動(dòng)記錄位移曲線(xiàn),打印報表。

4.采用高精度的A/D16位)、D/A16位)模塊,確保位移測量及溫度控制的精度和分辨率。恒溫箱采用外循環(huán)加熱方式,溫場(chǎng)均勻。

5.試驗時(shí)同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線(xiàn),為研究瀝青混合料車(chē)轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據。

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