路強儀路面材料強度試驗機工藝*，性能優(yōu)異，操作簡(jiǎn)單，控制精度高，可靠性好，*試驗要求。是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開(kāi)關(guān)等組合而成。

路強儀路面材料強度試驗機結構原理：

1、該儀器由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

2、電動(dòng)機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。

3、橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。

4、底座及減速箱外面裝有罩殼。

5、試驗儀加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉運動(dòng)轉換成絲桿的垂直運動(dòng)，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。

路強儀路面材料強度試驗機操作規程：

1）接通電源

2）將試件放在儀器的升降臺上。

3）按實(shí)驗規范要求調節手桿，（即，快速、慢速、手動(dòng)）

4）按“升”鍵，開(kāi)始試驗操作。

5）在試驗過(guò)程中，應使試件的形變等速增加并保持速率為1mm/min。

6）當試件破裂時(shí)，及時(shí)記錄下破壞時(shí)的大荷載P（N）。

7）按“降”鍵，取出試件，斷開(kāi)電源