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車(chē)轍試驗儀特點(diǎn)及應用

更新更新時(shí)間:2017-03-23 點(diǎn)擊次數:1397
    車(chē)轍試驗儀(科研型)是根據中華人民共和國行業(yè)標準JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中T0719《瀝青混合料車(chē)轍試驗》所規定的要求設計制造的,是一款科研型的自動(dòng)車(chē)轍試驗儀,適用于相關(guān)科研院所、大專(zhuān)院校及監理部門(mén)、施工單位等作瀝青混合料的高溫抗車(chē)轍能力的研究和測定,也可用于瀝青混合料配比設計的輔助性檢驗。
    車(chē)轍試驗儀安裝在一個(gè)堅固結實(shí)的鋁質(zhì)安全框架里。其安全特征使其在門(mén)開(kāi)啟的時(shí)候也能進(jìn)行運作。儀器的操作和控制是通過(guò)鑲嵌在控制盒內的PLC界面和氣動(dòng)氣壓調節器來(lái)完成的。
 

車(chē)轍試驗儀技術(shù)特點(diǎn):
1.落地式結構,采用PC機控制技術(shù),測試過(guò)程自動(dòng)控溫、自動(dòng)計時(shí)、實(shí)時(shí)顯示車(chē)轍的位移量,并自動(dòng)記錄位移曲線(xiàn),打印報表。
2.采用溫度傳感器采集溫度,PWM調制方進(jìn)行式溫度控制,溫度穩定性高,無(wú)過(guò)沖,長(cháng)時(shí)間試驗無(wú)溫度漂移(杜絕了一般熱電隅溫度傳感器長(cháng)時(shí)間工作溫度漂移對試驗數據的影響)。
3.同時(shí)顯示時(shí)間與位移、時(shí)間與溫度變化曲線(xiàn),為研究瀝青混合料車(chē)轍特性的科研單位提供實(shí)踐依據。
4.可做試樣浸水試驗,可控制試樣表面的溫度、水溫及試樣內部的溫度,對試樣在各種不同條件下的情況作試驗、研究。
車(chē)轍試驗儀操作流程:
1.打開(kāi)車(chē)轍試驗儀應用程序,打開(kāi)“控制顯示面板”和“試驗曲線(xiàn)”窗口;
2.開(kāi)電控箱電源開(kāi)關(guān)、選擇“通訊端口”按鍵,這時(shí)系統操作界面上的通訊指示燈會(huì )閃爍, 表示通訊已經(jīng)鏈接;
3.觀(guān)察溫度顯示值是否正常;
4.接通動(dòng)力電源;
5.工作標準的設定;
6.在控制顯示面板上按下“溫控”按鍵。
7.自動(dòng)車(chē)轍檢測試驗開(kāi)始;
8.關(guān)斷電控箱的電源;
9.退出系統應用程序,關(guān)閉計算機和打印機電源;
10.斷開(kāi)動(dòng)力電源。

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